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带有铁路车辆测量模块的非接触式 Calipri C4x 系列可满足铁路行业对简单轮廓测量仪的需求,用户能够独立获得测量结果,可以进行完整的轮对测试。 CALIPRI 功能齐全。非接触式测量技术能够使用同一个测量装置检测车轮轮廓、车轮直径、制动盘和轮背距离。获得专利的 CALIPRI 原理自动校正用户错误,从而获得可重复的测量结果。测量系统由一个传感器和一台平板电脑组成,用于定义测量顺序并输入极限值。信号灯系统会向用户指示超出的公差。然后可以打印测量数据或作为报告导出。 分为两种版本:适用于重型铁路车辆的 Calipri C42 和适用于轻型铁路车辆的 Calipri C41。

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使用 CALIPRI C14 无线手持式测量装置,您可以在几秒钟内以高精度评估间隙、边缘和设计线。 测量采用获得专利的 Calipri 原理——采用自动倾斜和侧倾校正对激光截面方法的进一步发展——消除了传感器未对准的可能性。用户定义各个测量点的位置、评估策略和公差。然后通过传感器的旋转运动进行测量。传感器从不同角度记录轮廓——向下直至间隙深度或完全围绕折叠边缘。然后,软件会评估间隙尺寸、面差和半径。测量值显示在平板电脑和传感器上,并使用信号灯系统与预定义的极限值进行比较。然后可以将测量数据打印为报告或导出为数据记录,并传输到现有数据库。

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CALIPRI C12 是间隙和面差测量系统,可以完全集成到生产线中,并用于对车身进行全面检测。该系统可与标准工业机器人以及 HRC 轻型机器人一起使用。 通过在生产线中使用 CALIPRI C12,您可以依靠高精度的测量结果(而无需任何数学近似方法),以及全球唯一的自动旋转和倾斜校正。这里使用的获得专利的 CALIPRI 测量方法是对激光截面技术的进一步发展。 由于跨平台评估方法,可以将自动测量系统的结果与来自移动间隙测量装置 (CALIPRI C10/C14, CALIPRI C11/C15) 的数据进行比较,以检测过程中的偏差,并由此得出适当的应对措施。

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具有基础设施测量模块的非接触式 Calipri C42 测量装置可满足铁路行业对简单轮廓测量仪的需求,用户能够独立获得测量结果,可以进行完整的铁轨测试。CALIPRI 功能齐全。非接触式测量技术允许使用同一个测量装置检测钢轨轮廓、道岔轮廓和轨道几何形状。 获得专利的 CALIPRI 原理自动校正用户错误,从而获得可重复的测量结果。测量系统由一个传感器和一台平板电脑组成,用于定义测量顺序并输入极限值。信号灯系统会向用户指示超出的公差。然后可以打印测量数据或作为报告导出。

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